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Novo retorno na Avenida do CPA já está liberado para trânsito; cruzamento será fechado
Cruzamento com a Avenida Dr. Hélio Ribeiro será temporariamente fechado para concretagem
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A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) informa que o trânsito na Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA) vai sofrer mudanças em razão do avanço da concretagem das pistas para implantação do Sistema BRT.
Para garantir a fluidez do trânsito, um novo retorno construído em frente à Avenida Vereador Juliano da Costa Marques (entre o Shopping Pantanal e a Receita Federal) já está em funcionamento.
Nos próximos dias será fechado o cruzamento e retorno da Avenida Dr. Hélio Ribeiro (rua da Amaggi), que atualmente permite a travessia de veículos da região do Parque das Águas e do Centro Político Administrativo e funciona como retorno para quem trafega pela Avenida do CPA.
Entenda
Novo retorno
O novo retorno já está em funcionamento, conta com semáforo e deve ser utilizado por quem precisa acessar a lateral do Shopping Pantanal ou da Receita Federal.
Ele permanecerá ativo mesmo após a conclusão das obras do BRT, tornando-se uma alternativa definitiva de conversão na região.
Cruzamento fechado
O cruzamento da Avenida Hélio Ribeiro com a Avenida do CPA será temporariamente interditado para a concretagem das pistas do BRT.
Durante o período, um desvio ao lado da pista atual permitirá a travessia dos veículos, exigindo apenas uma leve mudança de trajeto para a direita, possibilitando o acesso à Avenida do CPA ou à Avenida Argélia, na lateral do Shopping.
Esse desvio será exclusivo para quem estiver saindo da Avenida Hélio Ribeiro e veículos que trafegam pela Avenida do CPA não poderão utilizá-lo como retorno.
Cidades
Obras do BRT vão promover mudanças no sistema de retornos da Avenida do CPA
A medida em que obra for avançando retornos serão no sistema de “laçada da quadra” em planejamento com a Semob
As obras de implantação do Sistema BRT vão promover uma reorganização geral dos cruzamentos e retornos da Avenida Historiador Rubens de Mendonça, mais conhecida como Avenida do CPA, em Cuiabá. Quase todos os retornos diretos pelo canteiro central serão substituídos pela chamada “laçada de quadra”, na qual o motorista dá uma volta na quadra para poder cruzar a avenida.
O novo tipo de retorno já está em funcionamento próximo ao prédio da Defensoria Pública. Antes, existiam ali dois retornos no canteiro central. Agora, quem está na pista Bairro-Centro e precisa ir para o outro lado, por exemplo, precisa entrar na Rua Mestre Teodoro Lourenço da Costa, virar depois à esquerda na Rua Dr. Ênio Vieira e fazer o cruzamento na avenida do CPA, em frente à loja Cobasi, para trocar a direção da via.
O mesmo ocorre em frente à lanchonete McDonald’s. Para trocar a direção da pista e ir para o Centro, o condutor precisa fazer o retorno entrando na Rua da Cereja, depois à direita na Rua José de Lacerda Cintra e novamente na Rua das Orquídeas. Outros pontos em breve funcionarão da mesma forma.
Esse sistema está sendo implantado na medida em que as obras vão avançando e sendo planejado em conjunto com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana de Cuiabá (Semob). Os retornos junto ao canteiro central irão existir em poucos pontos, onde não é possível fazer essa “laçada de quadra”.
A mudança é necessária porque os corredores de transporte coletivo estão sendo construídos junto ao canteiro central. O objetivo de levar o transporte público para lá é justamente evitar interferências das pistas laterais, como entradas residenciais e comerciais, ou mesmo de ruas.
Com o transporte circulando nas pistas do meio, haverá menos interferências de carros em baixa velocidade ou manobrando. Isso possibilita que as viagens dos veículos sejam realizadas com maior velocidade e previsibilidade, operando em horários programados.
Sistema BRT
O BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte coletivo projetado para oferecer deslocamentos rápidos, seguros e eficientes a um grande número de passageiros.
O projeto do BRT em Cuiabá e Várzea Grande prevê a implantação de dois corredores. O primeiro liga o novo Terminal de Várzea Grande (atrás do aeroporto) até o Terminal do CPA, saindo da Avenida João Ponce de Arruda, passando pela Avenida da FEB, atravessando o rio Cuiabá e chegando às Avenidas Tenente-Coronel Duarte e XV de Novembro. Depois, o trajeto segue pela Prainha/Avenida do CPA até o novo terminal, localizado próximo ao Comando-Geral da PM.
O segundo ramal sai do Terminal do Coxipó, próximo ao viaduto do Parque Cuiabá, e seguirá pela Avenida Fernando Corrêa da Costa, passando pela Avenida Coronel Escolástico até chegar ao Centro de Cuiabá.
As obras do BRT foram licitadas pela Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra) em 2022. Atualmente, o Consórcio Integra BRT é responsável pela instalação do modal.
